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・高純度プラチナ中心電極 ・プラチナ付きの接地電極が磨耗を抑制 ・高温化でも電極の腐食を防止 新設計のレーザー溶接を導入。プラチナを中心電極及び接地電極に装着しました。これにより、長期間に渡り安定した着火を得ることに成功しました。力強いスパークによる鋭い加速性と共に、より高性能エンジンのポテンシャル発揮に貢献します。ダブルプラチナは、ヨーロッパ車の高出力エンジンに純正採用されています。
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KTC プラグ整備 B3F-14SP (9.5SQ)ユニバーサルプラグレンチ
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【メーカー在庫あり】 モリワキ キックスピンドルシーリングプラグ Z 280-201-0052 JP店
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【中古】中古部品 デミオ DJ3FS リアマフラー 【3330960100-000051645722500】
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XND7590SLRY9 パナソニック ダウンライト シルバー LED 電球色 WiLIA無線調光 拡散
22483円
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BOSCH ボッシュ 輸入車用 スパークプラグ
ダブルプラチナ Double Platinum
・車両型式
ABA-8KCDH
ABA-8KCDNF
DBA-8KCDNF
DBA-8KCDN
・気筒数
4
BOSCH ボッシュ スパークプラグ(輸入車用)
Double PLATINUM / ダブル プラチナ
・高純度プラチナ中心電極
・プラチナ付きの接地電極が磨耗を抑制
・高温化でも電極の腐食を防止
新設計のレーザー溶接を導入。プラチナを中心電極及び接地電極に装着しました。これにより、長期間に渡り安定した着火を得ることに成功しました。力強いスパークによる鋭い加速性と共に、より高性能エンジンのポテンシャル発揮に貢献します。ダブルプラチナは、ヨーロッパ車の高出力エンジンに純正採用されています。