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【未使用】【中古】KATO Nゲージ 205系 3000番台 八高線色 4両セット 10-494 鉄道模型 電車
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TOMIX HOゲージ 国鉄電車 クモニ83 0形 横須賀色 M HO6022 鉄道模型 電車 青【沖縄県へ発送不可です】
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【中古】Nゲージ車両 583系特急電車 (クハネ581) 基本 92734
15120円
KATO Nゲージ 223系2000番台 新快速 8両セット #10-1899
15206円
【中古】【未使用未開封】グリーンマックス Nゲージ 東武50090型 TJライナー・51093編成 増結用中間車4両セット 動力無し 30215 鉄道模型 電車
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【中古】 KATO カトー Nゲージ 80系 準急東海・比叡 基本 7両セット 10-379 鉄道模型 電車
【中古】 Nゲージ NT3 東京都電 6000形 金太郎塗装
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29315円
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【返品種別B】
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この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
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【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京王8000系(8708編成・分割編成)基本6両編成セット(動力付き)です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成・編成図】
←新宿
[ ●クハ8808 ] + [ ●デハ8208 ] + [ ●デハ8258 ] + [ ●クハ8858 ] + [ ○クハ8708 ] + [ ○デハ8008(M) ] + [ ○デハ8058 ] + [ ○デハ8108 ] + [ ○デハ8158 ] + [ ○クハ8758 ]
高尾山口・京王八王子・橋本→
※○は基本4両セット(31911)、●は増結6両セット(31912)の内容です。
【実車紹介】
京王8000系は、京王の車両においては初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。
先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
2006年頃にパンタグラフがシングルアーム式に、2008年頃までに行先表示器がフルカラーLED式に全編成交換がされています。
また2014年からは10両編成の中間運転室を撤去し、客室ドアの交換や内装更新などの大規模改修が行なわれています。
2013年頃より制御機器類の更新工事が開始され、一部編成は新型のVVVFインバーターに交換がされています。
【商品仕様】
【別売りオプション】
鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(関東地方)>京王電鉄