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※画像はイメージです。※画像は #7 を使用しておりますが、こちらの商品は SW です。チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。◆チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現・高比重タングステンニッケルウエイト トウ側ソール部に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載(#5~7)。 低重心化により高く大きな飛びを実現。・余剰重量の創出 軽量・薄肉チタンフェース(高強度Super-TIX(R) 51AFチタンフェース) 外周部のグルーブ 中空キャビティ構造 ショートホーゼル◆大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」・REBOUND FRAME ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。■ 仕 様 ■
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【カスタム】ヤマハ インプレス ドライブスター タイプS アイアン 2025年モデル単品販売(#5,#6)N.S.PRO950GH neo シャフト装着仕様#YAMAHA inpres DRIVESTAR TYPE/S#IR#NSプロ950GHネオ
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2023年12月 発売
※画像はイメージです。
※画像は #7 を使用しておりますが、こちらの商品は SW です。
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計と
アイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道で
やさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン。
◆チタンフェースの4ピース複合構造でさらなる低重心化を実現
・高比重タングステンニッケルウエイト
トウ側ソール部に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載(#5~7)。
低重心化により高く大きな飛びを実現。
・余剰重量の創出
軽量・薄肉チタンフェース(高強度Super-TIX(R) 51AFチタンフェース)
外周部のグルーブ
中空キャビティ構造
ショートホーゼル
◆大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」
・REBOUND FRAME
ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。
■ 仕 様 ■
・フェース:チタン(Super-TIX(R) 51AF)
・ボディ:SUS630
[XX13NVSTISWS]
ダンロップ ゼクシオ
アウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ