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6666円
4311円
5155円
6048円
6503円
9650円
DRIVEN ドリブン DRP-503 D-Axis バックステップ GPスタイル ブルー SUZUKI GSX-R1000 07-08
35402円
ベビーフェイス パフォーマンスステップキット(ブラック) 002-T022BK BABYFACE バックステップ関連パーツ バイク その他のモデル
35580円
BABY FACE (ベビーフェイス) バックステップ YZF-R1 6ポジション シルバー 002-Y003SV
35640円
MORIWAKI BACK STEP KIT(シルバー) 05060-201W5-00 モリワキ バックステップ関連パーツ バイク CB125R
35122円
DRIVEN ドリブン DRP-507 D-Axis バックステップ ストリートスタイル シルバー KAWASAKI ZX-6R 05-11
MORIWAKI (モリワキ) バックステップキット シルバー CBR600RR 05060-201U2-00
DRIVEN ドリブン DRP-508 D-Axis バックステップ GPスタイル ブルー SUZUKI GSX 1300R 08-10
オーヴァー OVER バックステップ 4ポジション 18年 Z900 シルバー 51-83-01 HD店
35676円
非常食 保存食 アルファ米 サタケ マジックライス 青菜ご飯 5年保存 20食入り アレルギー対応 長期保存 ごはん 食品 食料 食糧 雑炊 災害 備蓄 被災 避難 遭難 アウトドア キャンプ 登山 1FMR31011AE
6426円
ネオン管 目覚まし時計 アメリカン雑貨 ネオンアラームクロック ミスターピーナッツ 掛時計 照明 看板 店舗 ガレージ ディスプレイ Mr.PEANUT
8195円
35119円
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●メーカー名:ベビーフェイス / BABYFACE
●商品名:IDEAL バックステップキット
●カラー:ブラック
・カラー:シルバー
・カラー:ゴールド
●メーカー品番:002-H010BK
●JANコード:4589981461728
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ご注文時注意
※ご注文に伴い、車種・年式・型式の情報が必要となります。ご注文後に、ご注文番号と共にメールにてご連絡下さい。※
●仕様
パターン:正/逆。
7ポジション:BACK0mm/UP0mm
BACK0mm/UP10mm
BACK10mm/UP0mm
BACK10mm/UP10mm
BACK15mm/UP20mm
BACK15mm/UP30mm
BACK25mm/UP20mm
BACK25mm/UP30mm
BACK30mm/UP40mm
BACK30mm/UP50mm
BACK40mm/UP40mm
BACK40mm/UP50mm。
油圧スイッチ:P:1.25。
●特徴
新型CBR1000RR用のバックステップキットが完成いたしました。ポジションは12カ所から好みの位置を選んでいただけるように設計いたしました。またシフトペダルはフレームにマウントポストを取り付け、ステッププレートとは独立させました。これによりシフトロッドの取り付け位置を変えるだけで、正/逆のチェンジパターンが簡単に変更出来ます。ブレーキペダルはステップバーと別軸にし、ステップ剛性を高め、ライディングフィールのアップにも寄与しています。また転倒等によるステップバーの歪みで、ペダル操作ができなくなるというトラブルも回避しています。各ペダルピボットには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作が楽しめます。カラーは、シルバー、ブラック、ゴールドの各色から選択していただけます。またオプションパーツとして、シフトスピンドルホルダーをを用意いたしました。これはチェンジアームの交換でシフトスピンドル長が伸びることから、スピンドルの保持をより確実にするためのパーツで、レース等のハードなシフトワークをされる方にはお奨めの製品です。
●備考
アルミニウム合金や、ステンレス合金から削り出されるBabyFaceの「バックステップキット」。開発のコンセプトは、最高の機能と、最高のクオリティー、そして秀逸なるデザインです。開発は、一般道はもちろんのこと、全日本選手権や、世界グランプリという厳しい世界でも行われています。設計には最新のCAD/CAM/CAEを、製作には、これも最新のマシンニングセンタ、NC旋盤を使用し、理想を形にしています。また製品には、酸化を防ぎつつ、意匠性を求めてアルマイト処理が施されています。ペダル軸部分にはステンレス製のベアリングをダブルに配し、ガタを徹底的に排除しています。またデザインは、軸と先端を曲線で結び、ブーツ等がペダルプレートに触れ、誤作動するのを防いでいます。ステップバーには、通常のロレット加工より深い、切削ロレット加工が施され、最高のグリップが得られます。特にバーエンド部分にまで及ぶ滑り止め加工は、雨の日でも確実にバイクをフットコントロールできます。ポジションは可変で、様々な体格のライダーがテストを行い、考え抜かれた上基本のステップ位置が決定されています。
●ご注意
※ブレーキスイッチ(S/W)は油圧式のタイプをリヤブレーキホースのバンジョーボルトと交換します。
※ブレーキS/W取付けネジピッチは参考数値です。
※ご自身の車両のリヤマスターシリンダーのバンジョーボルトのサイズを実車にて確認のうえご注文お願いします。
※ブレーキS/W取付けには配線加工が必要です。
※一部ブレーキホース、リザーブホースの変更が必要な場合があります。
※逆シフトにする場合、チェンジロッドの変更、カウルのカットが必要な場合があります。
※レーシングパターン(逆シフト)仕様の商品にはブレーキスイッチは付属いたしません。
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