お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 36353円
(8 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 02月15日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
7993円
20976円
4234円
6778円
20599円
21335円
LAPTORR Exhaust System F826tb BMW M4 F82用 (181-00855)【マフラー】【自動車パーツ】ラプター エキゾースト
304339円
06-12y フェラーリ 599GTBフィオラノ | ハイブリッドエキゾーストシステム チタンテールタイプ パワークラフト
348480円
スルガスピード PFSツインループサウンドマフラー(チタンテール) レクサス GS-F URL10用 (SRL-123-F・SRL-123-G・SRL-123-H)【マフラー】【自動車パーツ】SURUGA SPEED PFS TWIN LOOP SOUND MUFFLER
373890円
パワークラフト ハイブリッドエキゾーストマフラーシステム マセラティ ギブリ 2WD用 (P-MAS800101)【マフラー】【自動車パーツ】POWER CRAFT HYBRID EXHAUST MUFFLER SYSTEM
274560円
08-14y アウディ S5 4.2L | コルサ キャタバック エキゾーストシステム クワッドリアチップ デュアル4本出しマフラー CORSA/コルサ
253440円
レムス マフラー [F87 M2 1H30] REMUS マフラー 正規品 0046 70CSR テールセット
321024円
酸化触媒 DPF 【輸入トヨタ製】1本 後付追加DPF 取付工賃含む 2nd レンジローバー他 注意事項ありメンバープライス
スルガスピード PFSツインループサウンドマフラー(チタンテール) レクサス RC-F URL10用 (SRL-103-F・SRL-103-G・SRL-103-H)【マフラー】【自動車パーツ】SURUGA SPEED PFS TWIN LOOP SOUND MUFFLER
339900円
zippo(ジッポーライター)ブラックメタルG 観世音 ホワイトニッケルプレート シリアルナンバー入り BMG-KANZEON オイルライター カッコイイ おしゃれ 高級感 仏教 菩薩 信仰 縁起 幸運 ギフト プレゼント 送料無料【クロネコゆうパケット可】
7123円
フォグライト 2128980000新しいバンパーフェイスバーエンドエクステンションドライバー左側LHハンド 2128980000 New Bumper Face Bar End Extension Driver Left Side LH Hand
52807円
36353円
カートに入れる
適合車種:トヨタ ヴィッツ RS G's
車両型式:DBA-NCP131
エンジン型式:1NZ-FE
トランスミッション:5MT
※RS G's CVT車は『加速騒音規制』未認証
※RS標準車は装着未確認
リアピース交換タイプ・1分割
メインパイプ:50φ (SUS304)
リアタイコ:130φ (SUS304)
テール:90φ (チタン)
近接排気騒音:92db
【付属品】
取扱説明書
専用ステー、ボルト・ナット他
六角レンチ(テール調整用)
ステッカー
本製品は『マフラー加速騒音規制』に適合した車検対応マフラーです。
通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。
マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。
チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。