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【メーカー】●(株)空研【特長】●打撃が安定…従来のインパクトレンチのような打撃の”みだれ”はありません。●小型軽量…従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。●安定した潤滑機能…必要な部分からグリースが飛び散りません。●耐久性…従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。【用途】●中型・大型車のUボルト脱着作業。●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。【仕様】●差込サイズSq(mm):25.4●能力ボルト径(mm):45●実用トルク範囲(N・m):1,000~2,450●全長(ソケット無)(mm):366●全高(ソケット無)(mm):192●全幅(ソケット無)(mm):211●軸心より側面まで(mm):53●質量(ソケット無)(kg):10.7●無負荷回転速度(r.p.m.):3,700●空気消費量(m3(Normal)/min):0.75●騒音値レベル(dB(A)):98●振動値a(3軸合成値)(m/s2):6●ホース口金取付ねじ(-):Rc1/2●使用コンプレッサ(kW):7.5●使用ホース内径(mm):12●インパクトクラッチ構造(-):N型
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【メーカー】
●(株)空研
【特長】
●打撃が安定…従来のインパクトレンチのような打撃の”みだれ”はありません。
●小型軽量…従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。
●安定した潤滑機能…必要な部分からグリースが飛び散りません。
●耐久性…従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
【用途】
●中型・大型車のUボルト脱着作業。
●大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。
●建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。
【仕様】
●差込サイズSq(mm):25.4
●能力ボルト径(mm):45
●実用トルク範囲(N・m):1,000~2,450
●全長(ソケット無)(mm):366
●全高(ソケット無)(mm):192
●全幅(ソケット無)(mm):211
●軸心より側面まで(mm):53
●質量(ソケット無)(kg):10.7
●無負荷回転速度(r.p.m.):3,700
●空気消費量(m3(Normal)/min):0.75
●騒音値レベル(dB(A)):98
●振動値a(3軸合成値)(m/s2):6
●ホース口金取付ねじ(-):Rc1/2
●使用コンプレッサ(kW):7.5
●使用ホース内径(mm):12
●インパクトクラッチ構造(-):N型
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