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重量は純正比約40%減の約6.7kg(純正は約11.5kg)を達成。
ボンネット裏面は強度も十分に考慮された純正同様のリブ構造。各キャッチ部、取付部の精度も高くまとめられています。
L-RTM工法は平滑な仕上がりが可能であり、クリア塗装と相まってより鏡面に近いアピアランスとなります。カーボンクロスは見た目も美しい綾織りを採用。
一般的にカーボン製品の表面は、艶やかな仕上がり(クリアゲルコート仕上げ)となりそのままの状態でご使用いただけるように思われるものの、クリアゲルコート仕上げのままでは、日光(紫外線)に晒されることによる劣化は避けられません。
保管場所や使用環境いかんでは比較的早く劣化は起こり、表面の艶が引け白くカサついた状態になります。
この商品はUVカット効果のあるクリア塗装をほどこし耐久性も確保。お手元に届いたままの状態で装着いただけ、白ボケなどの劣化にも強く長期に渡りご使用いただけます。
一般的に車の重心から重量物が離れれば離れるほど運動性に与える影響が大きくなるといわれます。ボンネットはその位置からも軽量化に対する効果が高く、ハンドリングなどに大きな影響を与えます。また、ただでさえ軽くないジムニーにとって軽量化は動力性能においても大きなチューンアップです。
■L-RTM工法とは
雄型・雌型を使用する成形法で繊維を型にセットした後、型内を真空にしその中へ樹脂を注入。その後硬化させて成形する工法。製品の肉厚が均等で強度にムラが生じにくいため従来のものと比べ軽量に仕上げる事が可能。
ボンネットダンパーは使用不可。
発送は佐川急便になります。離島や沖縄は別途中継料金が発生します。