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Genb 玄武アクスルパワーブレースハイエース TRH/KDH/GDH200系ワイドボディ北海道・沖縄・離島は要確認

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

車メーカー	トヨタ
車種	ハイエース
型式	TRH/KDH/GDH200系
適合備考	ワイドボディ

品番	SUB11H
品名	アクスルパワーブレース
備考	※当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高に対し、2.0インチ（-50ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※意匠登録（第1625899号） ※当製品を装着するには、最新モデルの“ダウンアシストブラケット”と組み合わせる必要があります。底面の補強板にM12サイズのサービスホールがあることを事前に確認してください。 ※他メーカーのローダウンブロックを使用した場合、ブレース中央部とアクスルハウジングが干渉するおそれがありますのでご注意ください。 ※タイヤ外径およびリーフスプリングとの組み合わせによっては、地上高が確保できない場合がありますのでご注意ください。

注意事項
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。 ※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

注意事項

※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
メーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

【運賃について】

※こちらの商品は特別運賃が適応されます。
※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。

北海道	2,500円(税別)
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沖縄県	3,500円(税別)

玄武 genb ムーンフェイス moonface
固定概念をブチ壊せ! 剛性アップがロール削減に絶大な威力を発揮!
ローダウンの一般的な手法として用いられるローダウンブロック。アクスルハウジングとリーフスプリングの間に挟み込んだブロックの高さ分だけ車高を下げられる、シンプルかつローコストなダウン術です。しかし、同時に致命的な弱点を抱えていることも見逃してはなりません。標準車高では気にならなかったリアのロールをローダウンした途端に感じるようになるのです。これは、アクスルハウジングを力点、リーフスプリングを作用点とした場合に、両者の間隔が離れてしまうことで生じる歪みが原因となって起こる現象。“アクスルパワーブレース”は、左右のロアブラケットを連結することで剛性不足を補い、リアサスペンションの一体感を高めてロールを減少させる、他に類をみない独創的な補強アイテムです。

■対応ブロック：2.0~4.0インチ

◎リジッドアクスル（車軸懸架式）搭載車両が抱えるさまざまな問題を改善！
走行状態において絶え間なく発生するリーフスプリングの横振れとバイブレーション。さらに、サスペンションの剛性不足が原因による不快なロールを削減。

◎Uボルトに頼ったアクスル固定方法を見直して負担を軽減！
全長が長くなるにつれてレバー比が変化するUボルト。アクスル周辺の歪みにより無理な力が加わることで、鋼材が伸びてナットに緩みが生じる可能性も。

◎リアサスペンションの剛性アップによって得られる効果！
●直進安定性の向上
・横風によるフラつきを抑制。
・強力なトラクション性能。
・高速域のバイブレーション軽減。
●旋回性能の向上
・ロールを抑えた軽快なコーナリング。
・ステア特性に影響を及ぼす不安定な挙動を収束。
・リアタイヤの接地性向上によるハンドリング改善。

◎装着には“ダウンアシストブラケット”が必須！
底面の補強板に設けたM12サイズのサービスホールを利用してボルトオン装着が可能。

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