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国鉄 415系近郊電車(常磐線) 基本セットA [92884]](JAN:4543736928843)
10095円
【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 101系 総武緩行線色 増結 4両セット 10-256 鉄道模型 電車
9922円
【中古】(未使用・未開封品) Nゲージ NT76 名鉄 モ600形 (増結用T車) ar3p5n1
10079円
【中古】 KATO カトー Nゲージ 101系 総武緩行線色 増結 4両セット 10-256 鉄道模型 電車
9863円
【中古】(非常に良い)鉄道コレクション 鉄コレ 北神急行電鉄7000系 7053編成 登場時 5両セット ジオラマ用品 (メーカー初回受注限定生産)
9872円
【中古】 【TOMIX・トミックス】鉄道模型Nゲージ321系 増結セット4両 (92305)
10458円
【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 103系 低運転台車 総武緩行線 増結 4両セット 10-1194 鉄道模型 電車
10080円
16番 伊豆急100系キット Dセット サロ2両【メディアリンクス・320043】「鉄道模型 HOゲージ」
9768円
スピンロック イマオコーポレーション 8286172
4269円
コスメ デコルテ(COSME DECORTE) フィトチューン リファイニング ソフナー 200ml [並行輸入品]
5828円
10257円
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【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、小田急2400形 新塗装 非冷房 4両セットです。
【セット内容】
[ クハ2556 ] + [ デハ2506(M) ] + [ デハ2505 ] + [ クハ2555 ]
【実車紹介】
1950年代、小田急電鉄では高度経済成長と共に急増する旅客需要に対応するため2200形高性能通勤電車を急ピッチで投入していましたが、同車は全電動車であり、より運行コストの少ない通勤電車が求められました。
このために導入されたのが2400形です。
2400形は4両固定編成で、電動車に荷重を集中させて粘着性能をかせぐため、付随車の先頭車を極端に短く、電動車の中間車を大幅に長くしているのが特徴です。
先頭車・中間車とも両開き3扉ですが、扉配置の工夫により極力2200形2本連結時と乗車位置が揃えられています。
当初はダークブルーとオレンジのツートンカラーでしたが、後にアイボリー地に青帯に塗装変更されました。
汎用形式として29編成が製造され活躍しましたが、より車体サイズが大きい2600形や5000形が登場すると2400形は徐々に多摩線や箱根登山線直通運用に活躍の場を移し、1989年に運行を終了しました。
【商品仕様】
【別売りオプション】
鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(関東地方)>小田急電鉄