ピン(PING) G430HL MAX フェアウェイウッド Fujikura Speeder NX 45 カーボンシャフト 2023

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商品情報

メーカー名

ピン(PING)

基本仕様

ヘッド【素材】FORGEDマレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ))/ カーボン(クラウン)
シャフトFujikura Speeder NX 45 カーボンシャフト
シャフトスペック重量:44g、トルク:4.1°、キックポイント:先中調子
内容グリップ:IOMIC Sticky SL AQUA(バックライン無し)日本専用グリップ 35g
付属品専用ヘッドカバー付き

取扱い一覧

番手フレックス長さ(インチ)総重量(g)ロフト(°)バランスヘッド体積
UNI 3番/153番UNI4315176cm3
UNI 5番/185番UNI42.5約29418C9165cm3
UNI 7番/217番UNI4221154cm3
UNI 9番/249番UNI41.524148cm3

商品説明

新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現。■速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える軽量化された新設計の「G430MAX HL」。■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する。「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。■フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最大のたわみと初速を生む『激飛』と心地良い打感を。

HL = Highハイ Launchローンチ(高弾道)
ブレずに激飛!軽量のG430 HL仕様が誕生。
ヘッド、シャフト、グリップまですべて軽いから速く振れる。
ヘッドスピードを最大化して、初速が出る。高さも出る。つまり飛ぶ。驚くほど、激飛。


G430HL フェアウェイウッド特徴


カーボンフライ・ラップ・テクノロジー
耐久性を向上させた8層のカーボン素材でクラウン部分からソール部分までをラップした設計。
■新・低重心設計でさらにブレない
軽量カーボン採用により打ち出しの高さが上がり、高弾道で楽に狙える理想の低重心設計へ。
余剰重量を最適箇所に配置し、上下左右のブレをMAXで約14%、SFTで約22%改善。(前作比/メーカー調べ)
■新カーボンクラウンで快音
クラウンからソールまでの形状を見直し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化。

スピンシステンシー・テクノロジー
新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量を実現。
安定した弾道により寛容性と飛距離性能を両立させたフェアウェイウッドに。

フェース・ラップ・テクノロジー
フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。最大のたわみと初速を生む「激飛」フェース。

付属品


■専用ヘッドカバー




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