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■段差により排気流の乱れや漏れ、振動によるガタや緩みに対し、高精度加工によって、スムーズな排気と強度・軽量化を実現。また、特殊溶接技術により高いクオリティを確保。
■メインサイレンサー 高効率と消音効果を最大限に発揮させるため、各車種別にセッティングしている。消音材としてはパンチングパイプ、ステンレスデミスター、グラスウール、カットウール等を採用。排気効率の向上と、独自のサウンドチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを実現している。
■表面処理 研磨、ヘアラインなど製品や使用する場所毎に変更。美しい表面処理はハイクオリティの証です。
■TIG溶接により、見た目の美しさを確保しつつ、さらに強度・耐久性をも兼ね備えています。
■事前認証制度確認済み※
画像はイメージです。
■出口形状:117φラウンドスラッシュ(RL)
■パイプ径:60.5φ-50.8φ-60.5φ
■マフラー重量:19.8kg
■最低地上高:ルーフ高1325mm(車検証1310mm)車で測定、左中間パイプ部(後軸より109mm後方)で113mm
■近接排気騒音(5250rpm):88dB
■中間加速((30km/h→90km/h 2速):1.6秒
■最高出力:195.8kw(266.3ps)/6960rpm
■最大トルク:292N・m(29.8kg・m)/4750rpm
■認証取得表示:JQR30092037 VQ37-VHR
■付属品リスト:ガスケットパッキン×1
リングガスケット×2
M10×20フランジボルト・ナットセット×4
※規定の回転数に達しない為、近接排気騒音は4450rpmにて測定
■対応車種:ニッサン/Z34 フェアレディZ
ボディ型式 : CBA-Z34
エンジン型式 : VQ37VHR
年式 : H20.12~H29.07
※AT車/MT車共通
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※純正品以外(ディーラーオプション、特別仕様車含む)のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。