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コード:4949727687773
ブランド:カトー(KATO)
規格:10-1803
商品サイズ: 高さ10、幅10、奥行き10
この商品について
KATOのNゲージ車両、113系1000番台 横須賀 総武快速線 4両付属編成セットです。
113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、『化けサロ』が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただける製品です。
往年の首都圏の賑わいを再現する上で欠かせない車両です。
? もっと見るブランドカトー(KATO)
材質プラスチック
付属コンポーネント消灯スイッチ用ドライバー、ジャンパ栓、前面幌、胴受、前面表示 (無地) 2、行先表示シールこの商品について
KATOのNゲージ車両、113系1000番台 横須賀 総武快速線 4両付属編成セットです。
113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、『化けサロ』が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただける製品です。
往年の首都圏の賑わいを再現する上で欠かせない車両です。
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発送サイズ: 高さ20.5、幅20、奥行き3.2
発送重量:250
プロトタイプは、昭和60年 (1985)前後の大船電車区所属の編成。
製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。
クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。
クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。
サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。
サロ110-1350:サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。
サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。
カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。
各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。
前面表示は「横須賀線-総武線 (白地に紺字)」を印刷済。
鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
本製品に塗料は含まれません。メーカーによる説明
113系 1000番台 横須賀 総武快速線
113系1000番台は、横須賀線 総武快速線の地下区間(錦糸町 品川間)直通を目的に、昭和44年(1969)から製造された地下区間乗入れに対応したグループの車両です。他番台と異なり、前面下部に設置されたタイフォンや、地下区間に対応したATC機器の搭載、運輸省制定のA-A基準に対応した難燃構造が採用されています。また、189系 485系 489系などのグリーン車を種車として客扉の増設や、引き通し線の追設を行った改造グリーン車(通称:化けサロ)が組み込まれた編成も多く見られました。
113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、 化けサロ が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただけます。