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6620円
96466円
5483円
6820円
6409円
9072円
TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-5.2 Performance shock+油圧プリロードアジャスター CRF250RALLY HONDA ホンダ タイプ:体重設定 115kg- (バネ10kg/mm)
76032円
HYPERPRO ハイパープロ ストリートボックス モノショック 461 ホース付タンクタイプ GSX-8R SUZUKI スズキ
85536円
OHLINS (オーリンズ) リアショック S36PR1C1 REBEL500 HO718
86064円
OHLINS (オーリンズ) リアショック S46HR1C1S XT1200Z Tenere 10-20 YA013
80256円
OHLINS (オーリンズ) リアショック S46HR1C1S MT-09/XSR900 14-20・MT-09Tracer 15-20 YA535
90816円
オーリンズ オーリンズ リアショック S36PR1C1L ZRX1200 ALL年式 KA417 4547424377043 取寄品
91234円
OVER RACING (オーバーレーシング) ツインサスペンション PHASE1 ブラック CT125 87-06-12B
84823円
オーリンズ オーリンズ リアショック S36PR1C1L CB1300SF SB 03-20・CB1100RS 17-19・ZRX1100 HO417 4547424377517 取寄品
91282円
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5823円
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17556円
80248円
カートに入れる
【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】
・車種別専用設計
・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ
・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング
・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能
・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能
使用部位:リア
■シリンダー構造:シングルチューブ
■ピストン径:46mm
■ピギーバック式リザーバータンク搭載
■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:低速域/高速域独立調整可能
■2つのピストンを搭載しプログレッシブな減衰特性を発揮
タイプ形状:S46PR1C2Q1
※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。
※画像はイメージです。
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