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4295円
5338円
6970円
19161円
5692円
42115円
IKON リアショック 7610-SP8シリーズ 281mm 97年-04年 VZ800マローダー メッキ/メッキ 76101541SP8 JP店
52866円
MX(MS)366-210 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 15年以降 EXCITER150 117-4312015 HD店
52391円
ワイエスエス YSS MS366 リアショック モノライン 300mm 19年以降 CBR150R 117-4311057 HD店
MS366-320 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 08年-12年 Ninja250R 117-4310002 JP店
オーヴァーレーシング OVER スイングアーム OVタイプ スタビ無 STD Z125-PRO 52-65-210 4539770114854 取寄品
MX456-330TRCL-49-J ワイエスエス YSS リアショック モノライン MX456 03年以降 SV650、SV400 330mm シルバー/赤 117-3513206 JP店
MX456-365 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 12年-16年 KTM DUKE690 117-3515200 JP店
MS366-330 ワイエスエス YSS リアショック モノライン TAGOS Ninja250 #2.5 117-4310004T HD店
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8580円
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NS50F
MX366
・自由長:260
ピストン径:φ36mm
スピンドルロッド:φ16mm
車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。
ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。
All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。
フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。
減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。
大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。
放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。
タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。
ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
117-4311922
JP店