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ジムニー電装アーシングシステム SJ30 JA11 JA71 JA12 JA22 JB32 JB23 1.2.3型アースチューニングトルクアップアイドリング安定オーディオノイズパーツカスタム改造

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アーシングシステム SJ30/JA11/JA71/JA12/JA22/JB32/JB23(1.2.3型)

アーシングシステム

８スケアより太い耐熱性の有る１４スケアを採用してあります。
アースチューニングキットの高効率特殊アース線を装着することにより
ダイレクトにスムーズな電流で各電気系統の機能を効率アップさせ、
電気系統のロスを限りなくゼロに近づけます。

★取付可能車種：選択肢からお選びください。

★交換方法★ジムニー編

作業時間は約40分ぐらいです。
内容的には難しくはありませんがエンジン部分ですので専門店、整備工場等で取り付けをお勧め致します。
説明書が付属致しますので取り付ける部分がすぐわかるようになっております。

バッテリーのマイナス側ターミナル部分に何本もアース線を取り付けますので、ターミナル部分のボルトを長いボルトに交換して頂くか専用のターミナルを取り付けて下さい。

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★アーシングとは？★

すでにほとんどの方は知ってると思いますがその名の通りアース（マイナス配線）のチューニングです。
効果としましては
(1)トルクUP、燃費の改善
(2)エンジンの始動性の向上、アイドリングの安定化
(3)ヘッドライトの光量UP
(4)オーディオ等のノイズ低下
などです。
通常車はバッテリーのマイナスからエンジン側に1本マイナスのアースがつながってるだけです。
この1本のマイナスアースで車体全体がボディアースとなってる状態です。
しかし車体は鉄！鉄は金属の中で電気伝導率（電気が物体内移動する現象の値）が低く、
電気抵抗（電気の流れに逆らう事）も大きいので、電気が流れにくいのです。
溶接されてる部分もあるし、車が古くなれば錆びも発生しより電気の流れが悪くなっていきます。
そこで考えられたのがバッテリーから直接重要なポイントにアースをつなぐアーシングです。
是非お試し下さい。

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