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ジムニー電装 4X4プラスチャージング SJ30 JB31 JB23 JB43 タニグチ TANIGUCHI パーツカスタム改造

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4X4プラスチャージング JB23・JB43 タニグチ

バッテリーのプラス側配線をより低抵抗なものにすることで、充電回路の安定化を図り、
特に中高速域のレスポンスを向上させる。
ヒューズブルリンク組込み済で、過充電などにも安心。

SJ30 JB31 JB23 JB43 用商品です。

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【タニグチ】

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★アーシングとは？★

すでにほとんどの方は知ってると思いますがその名の通りアース（マイナス配線）のチューニングです。
効果としましては
(1)トルクUP、燃費の改善
(2)エンジンの始動性の向上、アイドリングの安定化
(3)ヘッドライトの光量UP
(4)オーディオ等のノイズ低下
などです。
通常車はバッテリーのマイナスからエンジン側に1本マイナスのアースがつながってるだけです。
この1本のマイナスアースで車体全体がボディアースとなってる状態です。
しかし車体は鉄！鉄は金属の中で電気伝導率（電気が物体内移動する現象の値）が低く、
電気抵抗（電気の流れに逆らう事）も大きいので、電気が流れにくいのです。
溶接されてる部分もあるし、車が古くなれば錆びも発生しより電気の流れが悪くなっていきます。
そこで考えられたのがバッテリーから直接重要なポイントにアースをつなぐアーシングです。
是非お試し下さい。

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